Hei, har en 1983 300GD 3-dørs med en 5 sylinders motor på 88 hk. Har nylig kjøpt bilen, men har nå fått rådebank. Har tatt ut bunnpannen og undersøkt problemet. Det viste seg da at sylinder 4 har slitt bort mesteparten av lageret og veivakslingen og råde har fått en del slitasje. Resterende råder ser bra ut. Har kontrollert veivakslingen for sylinder 4 å funnet ut at den er slitt mye og oval å må gjøres noe med. Råden må også byttes da den har mye riper. Så spørsmålet er da om det er billigst å bytte motor eller ta ut veivakslingen å frese den opp. Har ikke utstyr til å stille inn registeret etter bytte og må mest sannsynlig få andre til å gjøre slike ting. Har noen tips, løsninger, eventuelt motortype som passer over og hvor man får tak i slikt. Kunne godt tenkt meg en litt kraftigere motor dersom jeg skal bytte. Lurer også på om bilen blir EU godkjent hvis det byttes motor?
Takk for all hjelp !
Takk for all hjelp !