Min 1986 korte bensinutgave trengte ny motor. Ene sylinderen gikk heden, så dermed var det å se etter en ny. Den gamle korte var skummel på vinterføre med spor i veien. Kom man opp i 60 eller mer, snurret den 180 grader så fort at det var ikke håp om å rette opp. Så denne gangen skulle det bli en lang. W463, 2001-modell på 1981 ramme. 400CDI, ni seter. Syns 250 hk er passe når man er kommet i min alder. Må kompensere litt. ![:laugh:]( ":laugh:")
Jada, jada, jeg vet om slappe registerkjeder og elektriske stryringsmoduler og mere til. Jada, det er galskap, men det er en herlig galskap. 560 Nm fra rundt 1700 omdreininger er litt rått.
Men det gjenstår å finne ut av en god del. Fjernkontrollen for dørlåsen åpner alle dørene utenom førerdøra. Den må jeg bruke nøkkel på. Låser jeg går alle uten førerdøra igjen og åpner jeg førerdøra da, hyler alarmen. Dessuten vil Navigasjonen ha en NAVI-CD! Tenk det. Neppe oppdatert. Elektrisk regulering av førersetet virker riktig av og til. CD-veksleren bak får jeg ikke åpnet. Tips? Ellers alt vel!
Jada, jada, jeg vet om slappe registerkjeder og elektriske stryringsmoduler og mere til. Jada, det er galskap, men det er en herlig galskap. 560 Nm fra rundt 1700 omdreininger er litt rått.Men det gjenstår å finne ut av en god del. Fjernkontrollen for dørlåsen åpner alle dørene utenom førerdøra. Den må jeg bruke nøkkel på. Låser jeg går alle uten førerdøra igjen og åpner jeg førerdøra da, hyler alarmen. Dessuten vil Navigasjonen ha en NAVI-CD! Tenk det. Neppe oppdatert. Elektrisk regulering av førersetet virker riktig av og til. CD-veksleren bak får jeg ikke åpnet. Tips? Ellers alt vel!